2023 Kia Sportage Drive Mode Integrated Control System und (FCA)-Richtlinien (2024)

2023 Kia Sportage Drive Mode Integrated Control System und (FCA)-Richtlinien (1)

Inhaltsverzeichnis

Kia Sportage 2023 Fahrmodus Integriertes Steuerungssystem und Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (FCA) (nur Frontkamera)

Da sich die Automobiltechnologie ständig ändert, ist die 2023 Kia ​​Sportage zeichnet sich durch sein fortschrittliches integriertes Fahrmodus-Steuerungssystem und die FCA-Technologie (Forward Collision Prevention) aus, die Ihre Fahrweise völlig verändert. Das integrierte Steuerungssystem für den Fahrmodus ist das Herzstück dieses erstaunlichen Autos. Es handelt sich um eine dynamische Funktion, mit der Fahrer ihre Fahrt mit unübertroffener Genauigkeit individuell gestalten können. Ganz gleich, ob Sie die Kraftstoffeffizienz des Eco-Modus, die Flexibilität des Normal-Modus oder den Nervenkitzel des Sport-Modus wünschen, dieses System ändert die Gasannahme, die Schaltpunkte des Getriebes und die Lenkempfindlichkeit, sodass jede Fahrt zu einem einzigartigen Erlebnis wird. Zu dieser Cleverness gehört auch das Forward Collision Prevention System, das wie ein Schutzengel auf der Straße agiert, indem es mithilfe von Hightech-Sensoren und Kameras genau im Auge behält, was vor Ihnen liegt. Es ist bereit, einzugreifen und zu helfen, sei es, indem es sehr schnell auf die Bremse tritt, um einen Unfall zu vermeiden, oder im richtigen Moment einen Alarm auslöst, um die Aufmerksamkeit des Fahrers auf die Sicherheit zu lenken. Zusammengenommen zeigen diese Spitzentechnologien, wie sehr sich Kia für die Balance zwischen Leistung und Sicherheit einsetzt. Der 2023 Sportage ist ein leuchtendes Beispiel für Exzellenz in der Automobilindustrie und ein Bild der Zukunft des Fahrens.

Technische Daten, Preis, Ausstattung und Kilometerstand des KIA SPORTAGE 2023 (Broschüre)

Integriertes Steuerungssystem für den Fahrmodus

Fahrmodus

Der Fahrmodus kann je nach Wunsch des Fahrers oder Straßenzustand ausgewählt werden.

Typ A

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Typ C

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Der Fahrmodus wird durch Drehen des Knopfes aktiviert.
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HINWEIS
Wenn ein Problem mit dem Kombiinstrument vorliegt, befindet sich der Fahrmodus im NOR-MAL-Modus und wechselt möglicherweise nicht in den SPORT-Modus.

Der Modus ändert sich, wenn Sie die FAHRMODUS-Taste umschalten.

Wenn der NORMAL-Modus ausgewählt ist, wird er nicht im Kombiinstrument angezeigt.

  • SMART-Modus:
    Der SMART-Modus passt den Fahrmodus automatisch an die Fahrgewohnheiten des Fahrers an.
  • SPORT-Modus:
    Der SPORT-Modus sorgt für sportliches, aber straffes Fahren.
  • Normaler Modus:
    Der NORMAL-Modus sorgt für sanftes Fahren und komfortables Fahren.

Der Fahrmodus wechselt in den NORMAL-Modus, wenn der Motor neu gestartet wird. Allerdings außer im SMART-Modus. Der SMART-Modus bleibt in der gewählten Form erhalten, wenn der Motor neu gestartet wird.
Wenn Sie die Fahrmoduseinstellung ändern, ändert sich die Reaktionsfähigkeit des Smart Cruise Control.
(Wenn ausgerüstet)

LaufwerkmodusSCC-Reaktionsfähigkeit
SMARTNormal
SPORTSchnell
NORMALNormal


SMART-Modus
Der SMART-Modus wählt den richtigen Fahrmodus zwischen NORMAL und SPORT aus, indem er die Fahrgewohnheiten des Fahrers (z. B. ökonomisch oder aggressiv (sportlich)) anhand des Niederdrückens des Bremspedals oder der Lenkradbetätigung beurteilt.

  • Schalten Sie die FAHRMODUS-Taste um, um den SMART-Modus auszuwählen. Wenn der SMART-Modus ausgewählt ist, erscheint die Anzeige im Kombiinstrument.
  • Der SMART-Modus steuert automatisch das Fahrverhalten des Fahrzeugs, wie z. B. Schaltmuster und Motordrehmoment, entsprechend den Fahrgewohnheiten des Fahrers.

HINWEIS
Wenn Sie das Fahrzeug im SMART-Modus dynamisch fahren, indem Sie abrupt abbremsen oder scharf wenden, wechselt der Fahrmodus in den SPORT-Modus. Allerdings kann es sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

Vorwärtskollisions-Ausweichassistent (FCA) (nur Frontkamera)

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Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent soll dabei helfen, das vorausfahrende Fahrzeug zu erkennen und zu überwachen oder einen Fußgänger oder Radfahrer auf der Fahrbahn zu erkennen und den Fahrer mit einer Warnmeldung und einem akustischen Warnsignal vor einer drohenden Kollision zu warnen und eine Notbremsung durchzuführen.
Erkennungssensor

Frontkamera

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Die detaillierte Position des Erkennungssensors finden Sie im Bild oben.

VORSICHT

  • Zerlegen Sie niemals den Erkennungssensor oder die Sensorbaugruppe und setzen Sie keine Stöße darauf aus.
  • Wenn die Erkennungssensoren ausgetauscht oder repariert wurden, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.
  • Bringen Sie niemals Zubehör oder Aufkleber an der Frontscheibe an und tönen Sie die Frontscheibe niemals.
  • Achten Sie besonders darauf, dass die Frontkamera trocken bleibt.
  • Platzieren Sie niemals reflektierende Gegenstände (z. B. weißes Papier, Spiegel) über dem Armaturenbrett.

Einstellungen des Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten

Vorwärtssicherheit

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A: Fahrerassistenz

  1. Vorwärtssicherheit
  2. Aktiver Assist
  3. Nur Warnung
  4. Off

Wählen Sie bei eingeschaltetem Fahrzeug Einstellungen → Fahrerassistenz → Vorwärtssicherheit im Menü „Benutzereinstellungen“ oder wählen Sie Einstellungen → Fahrzeug → Fahrerassistenz vorwärts Sicherheit im Infotainmentsystem, um festzulegen, ob die einzelnen Funktionen verwendet werden sollen oder nicht.

  • Aktiver Assist: Der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent warnt den Fahrer mit einer Warnmeldung, einer akustischen Warnung, abhängig vom Grad des Kollisionsrisikos. Abhängig vom Kollisionsrisiko wird der Bremsassistent aktiviert.
  • Nur Warnung: Der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent warnt den Fahrer je nach Kollisionsrisikostufe mit einer Warnmeldung und einem akustischen Warnsignal. Das Bremsen wird nicht unterstützt. Bei Bedarf muss der Fahrer das Bremspedal betätigen.
  • Aus: Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent wird ausgeschaltet. Die Warnleuchte ( ) erscheint am Kombiinstrument.

Der Fahrer kann den EIN/AUS-Status des Vorwärtskollisionsassistenten über das Menü „Einstellungen“ überwachen. Wenn die Warnleuchte ( ) bei eingeschaltetem Vorwärtskollisionsassistenten weiterhin leuchtet, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

WARNUNG
Wenn das Fahrzeug neu gestartet wird, schaltet sich der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent immer ein. Wenn jedoch „Aus“ ausgewählt ist, sollte der Fahrer stets auf die Umgebung achten und sicher fahren.

VORSICHT
Wenn „Nur Warnung“ ausgewählt ist, wird das Bremsen nicht unterstützt.

HINWEIS
Der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent wird ausgeschaltet, wenn ESC durch Drücken und Halten der ESC-AUS-Taste ausgeschaltet wird. Die Warnleuchte ( ) erscheint am Kombiinstrument.

Warnung Timing

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A: Fahrerassistenz

  1. Warnung Timing
  2. Normen
  3. Spät

Wählen Sie bei eingeschaltetem Fahrzeug SEinstellungen → Fahrerassistenz → Warnung Timing aus dem Menü „Benutzereinstellungen“ oder wählen Sie „Einstellungen“.→ Fahrzeug → FahrerassistenzWarnung Timing vom Infotainmentsystem zur Änderung der anfänglichen Warnaktivierungszeit für den Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten.

  • Standard: Verwendung in einer normalen Fahrumgebung. Wenn die Funktion zu empfindlich arbeitet, stellen Sie den Warnzeitpunkt auf „Spät“.
  • Spät: Der Warnzeitpunkt wird langsam sein.

Warnlautstärke

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A: Fahrerassistenz

  1. Warnlautstärke
  2. Hoch
  3. Medium
  4. Niedrig

Wählen Sie bei eingeschaltetem Fahrzeug Einstellungen→ Fahrzeug → Fahrerassistenz → Warnung Wählen Sie „Lautstärke“ aus dem Menü „Benutzereinstellungen“ oder wählen Sie „Lautstärke“ aus Einstellungen→ Fahrzeug → Fahrerassistenz → Warnung Lautstärke vom Infotainmentsystem, um die Warnlautstärke für den Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten auf „Hoch“, „Mittel“ oder „Niedrig“ zu ändern.

VORSICHT

  • Die Einstellung des Warnzeitpunkts und der Warnlautstärke gilt für alle Funktionen des Vorwärtskollisionsassistenten.
  • Auch wenn „Standard“ für den Warnzeitpunkt ausgewählt ist, kann die anfängliche Aktivierungszeit der Warnung verspätet erscheinen, wenn das vordere Fahrzeug plötzlich anhält.
  • Wählen Sie „Spät“ als Warnzeitpunkt, wenn der Verkehr gering und die Fahrgeschwindigkeit niedrig ist.

HINWEIS

  • Wenn das Fahrzeug neu gestartet wird, erscheint eine Warnung
    Zeit- und Warnlautstärke behalten die letzte Einstellung bei.
  • Wenn Sie die Warnlautstärke ändern, kann sich auch die Warnlautstärke anderer Fahrerassistenzsysteme ändern.

Betrieb des Assistenzsystems zur Vermeidung von Vorwärtskollisionen

Die Grundfunktion des Forward Collision-Avoidance Assist wird durch die folgende Ebene gewarnt und gesteuert.

  • Kollisionswarnung
  • Notbremsung
  • Anhalten des Fahrzeugs und Beenden der Bremssteuerung

Kollisionswarnung

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A: Kollisionswarnung
Die Warnmeldung und ein akustisches Warnsignal warnen den Fahrer vor einer Kollision.
Abhängig vom Objekt wird bei der folgenden Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs eine Kollisionswarnung aktiviert.

  • Für Fahrzeug: 3~112 mph (5~180 km/h)
  • Für Fußgänger oder Radfahrer: 3–50 mph (5–80 km/h)

Notbremsung

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A: Notbremsung
Die Warnmeldung und ein akustisches Warnsignal weisen den Fahrer darauf hin, dass eine Notbremsung unterstützt wird. Der Bremsassistent wird aktiviert und hilft, Kollisionen zwischen Fahrzeug, Fußgänger und Radfahrer zu vermeiden.
Die Notbremsung wird je nach Objekt bei der folgenden Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs aktiviert.

  • Für Fahrzeuggeschwindigkeit: 3~37 mph (5~60 km/h)
  • Für Fußgänger oder Radfahrer: 3–37 mph (5–60 km/h)

Anhalten des Fahrzeugs und Beenden der Bremssteuerung

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A: Fahren Sie vorsichtig
Wenn das Fahrzeug aufgrund einer Notbremsung angehalten wird, erscheint die Warnmeldung im Kombiinstrument.
Zu Ihrer Sicherheit sollte der Fahrer sofort das Bremspedal betätigen und die Umgebung prüfen.

  • Die Bremssteuerung endet, nachdem das Fahrzeug etwa 2 Sekunden lang durch eine Notbremsung angehalten wurde.

WARNUNG

  • Ändern Sie zu Ihrer Sicherheit die Einstellungen, nachdem Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort geparkt haben.
  • Wenn „Aktiver Assist“ oder „Nur Warnung“ ausgewählt ist und ESC durch Drücken und Halten der ESC-AUS-Taste ausgeschaltet wird, wird der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent automatisch ausgeschaltet. In diesem Fall kann der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent nicht über das Einstellungsmenü eingestellt werden und die Warnleuchte ( ) erscheint auf dem Kombiinstrument, was normal ist. Wenn ESC durch erneutes Drücken der ESC OFF-Taste aktiviert wird, behält der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent die letzte Einstellung bei.
    Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht in allen Situationen oder kann nicht alle Kollisionen vermeiden.
  • Der Fahrer sollte die Verantwortung für die Kontrolle des Fahrzeugs tragen. Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf den Kollisionsvermeidungsassistenten. Halten Sie stattdessen einen sicheren Bremsweg ein und treten Sie bei Bedarf auf das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern oder das Fahrzeug anzuhalten.
  • Bedienen Sie den Kollisionsvermeidungsassistenten niemals absichtlich an Personen, Gegenständen usw. Dies kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
  • Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht, wenn der Fahrer das Bremspedal betätigt, um eine Kollision zu vermeiden.
  • Abhängig von den Straßen- und Fahrbedingungen warnt der Vorwärtskollisionsassistent den Fahrer möglicherweise zu spät oder nicht.
  • Während der Funktion des Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten kann es passieren, dass das Fahrzeug plötzlich anhält und Fahrgäste verletzt und lose Gegenstände weggeschleudert werden. Legen Sie immer den Sicherheitsgurt an und sichern Sie lose Gegenstände.
  • Wenn die Warnmeldung einer anderen Funktion angezeigt oder eine akustische Warnung erzeugt wird, wird die Warnmeldung des Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten möglicherweise nicht angezeigt und es wird möglicherweise keine akustische Warnung erzeugt.
  • Wenn die Umgebung laut ist, hören Sie möglicherweise den Warnton des Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten nicht.
    Abhängig von den Straßenverhältnissen und der Umgebung kann es sein, dass sich der Vorwärtskollisionsassistent ausschaltet oder nicht richtig bzw. unnötigerweise funktioniert.
  • Selbst wenn ein Problem mit dem Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten vorliegt, funktioniert die grundlegende Bremsleistung des Fahrzeugs normal.
  • Bei einer Notbremsung wird die Bremskontrolle durch den Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten automatisch abgebrochen, wenn der Fahrer das Gaspedal zu stark durchtritt oder das Fahrzeug stark lenkt.

VORSICHT
Abhängig vom Zustand des Fahrzeugs, des Fußgängers und Radfahrers vor Ihnen und der Umgebung kann der Geschwindigkeitsbereich für den Einsatz des Vorwärtskollisionsassistenten verringert sein. Der Vorwärtskollisionsassistent warnt den Fahrer möglicherweise nur oder funktioniert nicht.

HINWEIS

  • In einer Situation, in der eine Kollision droht, kann das Bremsen durch den Vorwärtskollisionsvermeidungsassistenten unterstützt werden, wenn die Bremsung durch den Fahrer nicht ausreicht.
  • Je nach Ausstattung des Kombiinstruments oder Themas können die Bilder oder Farben unterschiedlich dargestellt werden.

Fehlfunktion und Einschränkungen des Forward Collision-Avoidance Assist

Fehlfunktion des Vorwärtskollisionsvermeidungsassistenten

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A: Überprüfen Sie das Vorwärtssicherheitssystem
Wenn der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent nicht ordnungsgemäß funktioniert, erscheint die Warnmeldung und die Warnleuchten ( ) und ( ) leuchten auf dem Kombiinstrument auf.
Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent ist deaktiviert

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A: Vorwärtssicherheitssystem deaktiviert. Kamera verdeckt
Wenn die Windschutzscheibe, an der sich die Frontkamera befindet, mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt ist, kann dies die Erkennungsleistung beeinträchtigen und den Vorwärtskollisionsassistenten vorübergehend einschränken oder deaktivieren.
In diesem Fall erscheinen die Warnmeldung und die Warnleuchten ( ) und ( ) am Kombiinstrument. Der Vorwärtskollisionsverhinderungsassistent funktioniert normal, wenn Schnee, Regen oder Fremdkörper entfernt werden. Halten Sie es immer sauber.
Wenn der Vorwärtskollisionsassistent nicht normal funktioniert, nachdem Hindernisse (Schnee, Regen oder Fremdkörper) entfernt wurden, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

WARNUNG

  • Auch wenn die Warnmeldung oder Warnleuchte nicht auf dem Kombiinstrument erscheint, funktioniert der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
  • Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß in einem Bereich (z. B. offenem Gelände), in dem nach dem Einschalten des Fahrzeugs keine Substanzen erkannt werden.

Einschränkungen des Vorwärtskollisionsvermeidungsassistenten

Unter den folgenden Umständen funktioniert der Vorwärtskollisionsassistent möglicherweise nicht normal oder unerwartet:

  • Der Erkennungssensor oder die Umgebung sind verunreinigt oder beschädigt
  • Die Temperatur rund um die Frontkamera ist aufgrund der Umgebungsbedingungen hoch oder niedrig
  • Das Kameraobjektiv ist durch getönte, verfilmte oder beschichtete Windschutzscheibe, beschädigtes Glas oder klebrige Fremdkörper (Aufkleber, Insekten usw.) auf dem Glas verunreinigt
  • Feuchtigkeit wird nicht entfernt oder friert auf der Windschutzscheibe ein
  • Es wird kontinuierlich Waschflüssigkeit versprüht oder der Scheibenwischer ist eingeschaltet
  • Fahren bei starkem Regen oder Schnee oder dichtem Regen
  • Das Sichtfeld der Frontkamera wird durch Blendung der Sonne beeinträchtigt
  • Straßenlicht oder das Licht eines entgegenkommenden Fahrzeugs wird auf der nassen Fahrbahnoberfläche, beispielsweise einer Pfütze auf der Straße, reflektiert
  • Ein Objekt wird auf dem Dashboard platziert
  • Ihr Fahrzeug wird abgeschleppt
  • Die Umgebung ist sehr hell
  • Die Umgebung ist sehr dunkel, z. B. in einem Tunnel usw.
  • Die Helligkeit ändert sich schlagartig, beispielsweise beim Betreten oder Verlassen eines Tunnels
  • Die Helligkeit draußen ist gering und die Scheinwerfer sind nicht eingeschaltet oder nicht hell
  • Es wird nur ein Teil des Fahrzeugs, Fußgängers oder Radfahrers erkannt
  • Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Bus, ein schwerer Lkw, ein Lkw mit ungewöhnlich geformtem Gepäck, ein Anhänger usw.
  • Das vorausfahrende Fahrzeug hat keine Rücklichter, die Rücklichter sind ungewöhnlich angeordnet usw.
  • Die Helligkeit draußen ist gering und die Rücklichter leuchten nicht oder sind nicht hell
  • Das Heck des vorderen Fahrzeugs ist klein oder das Fahrzeug sieht nicht normal aus, z. B. wenn das Fahrzeug gekippt oder umgekippt ist oder die Seite des Fahrzeugs sichtbar ist usw.
  • Die Bodenfreiheit des vorderen Fahrzeugs ist niedrig oder hoch
  • Plötzlich schneidet ein Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer voraus
  • Das vorausfahrende Fahrzeug wird spät erkannt
  • Das vorausfahrende Fahrzeug wird plötzlich durch ein Hindernis blockiert
  • Das vorausfahrende Fahrzeug wechselt plötzlich die Spur oder verringert plötzlich die Geschwindigkeit
  • Das vorausfahrende Fahrzeug ist verbogen
  • Die Geschwindigkeit des vorderen Fahrzeugs ist schnell oder langsam
  • Das vorausfahrende Fahrzeug lenkt in die entgegengesetzte Richtung zu Ihrem Fahrzeug, um eine Kollision zu vermeiden
  • Bei einem vorausfahrenden Fahrzeug wechselt Ihr Fahrzeug bei geringer Geschwindigkeit die Spur
  • Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit Schnee bedeckt
  • Sie verlassen die Fahrspur oder kehren zur Fahrspur zurück
  • Instabiles Fahren
  • Sie befinden sich in einem Kreisverkehr und das vorausfahrende Fahrzeug wird nicht erkannt
  • Sie fahren ständig im Kreis
  • Das vordere Fahrzeug hat eine ungewöhnliche Form
  • Das vorausfahrende Fahrzeug fährt bergauf oder bergab
  • Der Fußgänger oder Radfahrer wird nicht vollständig erkannt, wenn sich der Fußgänger beispielsweise nach vorne beugt oder nicht vollständig aufrecht geht
  • Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung oder Ausrüstung, die es schwierig macht, ihn als Fußgänger oder Radfahrer zu erkennen

Die Abbildung unten zeigt das Bild, das die Frontkamera als Fahrzeug, Fußgänger und Radfahrer erkennt.

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  • Der vorausfahrende Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich sehr schnell
  • Der vorausfahrende Fußgänger oder Radfahrer ist klein oder trägt eine niedrige Körperhaltung, sodass er leicht mit dem Hintergrund verschwindet und dadurch schwer zu erkennen ist
  • Der Fußgänger oder Radfahrer ist von der ähnlich geformten Struktur in der Umgebung nur schwer zu unterscheiden
  • Sie fahren in der Nähe der Kreuzung an einem Fußgänger, Radfahrer, Verkehrsschildern, Bauwerken usw. vorbei
  • Beim Fahren an folgenden Orten
    • Fahren durch Dampf, Rauch oder Schatten
    • Fahrt durch einen Tunnel oder eine Eisenbrücke
    • Fahren in großen Gebieten, in denen es nur wenige Fahrzeuge oder Strukturen gibt (z. B. Wüste, Wiese, Vorort usw.)
    • Fahren auf einem Parkplatz
    • Fahren in der Nähe von Bereichen, die Metallsubstanzen enthalten, wie z. B. einer Baustelle, einer Eisenbahnlinie usw.
    • Fahren auf einer geneigten Straße, einer kurvigen Straße usw.
    • Fahren durch einen Straßenrand mit Bäumen oder Straßenlaternen
    • Fahren durch eine schmale Straße, auf der Bäume oder Gras überwuchert sind
    • Es kommt zu Störungen durch elektromagnetische Wellen, beispielsweise beim Fahren in einem Gebiet mit starken Funkwellen oder elektrischem Rauschen
  • Die widrigen Straßenverhältnisse verursachen während der Fahrt übermäßige Fahrzeugvibrationen
  • Die Höhe Ihres Fahrzeugs ist aufgrund schwerer Ladung, abnormalem Reifendruck usw. zu niedrig oder zu hoch.

WARNUNG

  • Fahren auf einer kurvigen Straße

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Der Vorwärtskollisionsassistent erkennt auf kurvigen Straßen möglicherweise kein anderes Fahrzeug, keinen Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen, was sich negativ auf die Leistung der Sensoren auswirkt. Dies kann dazu führen, dass bei Bedarf keine Warnung oder kein Bremsassistent erfolgt.
Wenn Sie auf einer kurvigen Straße fahren, müssen Sie einen sicheren Bremsweg einhalten und bei Bedarf das Fahrzeug lenken und das Bremspedal betätigen, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um einen sicheren Abstand einzuhalten.

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Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent kann beim Fahren auf einer kurvigen Straße ein Fahrzeug, einen Fußgänger oder einen Radfahrer auf der Nebenspur oder außerhalb der Spur erkennen.
In diesem Fall warnt der Vorwärtskollisionsassistent den Fahrer möglicherweise unnötig und steuert die Bremse. Überprüfen Sie immer die Verkehrsbedingungen rund um das Fahrzeug.

  • Fahren auf einer abschüssigen Straße

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Beim Fahren bergauf oder bergab erkennt der Vorwärtskollisionsassistent möglicherweise kein anderes Fahrzeug, keinen Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen, was sich negativ auf die Leistung der Sensoren auswirkt.
Dies kann zu einer unnötigen Warnung oder einem unnötigen Bremsassistenten oder, wenn nötig, zu keiner Warnung oder keinem Bremsassistenten führen.
Außerdem kann die Fahrzeuggeschwindigkeit schnell abnehmen, wenn plötzlich ein vorausfahrendes Fahrzeug, ein Fußgänger oder ein Radfahrer erkannt wird.
Achten Sie beim Bergauf- und Bergabfahren immer auf die Straße und reduzieren Sie ggf. durch Lenken und Betätigen des Bremspedals die Fahrgeschwindigkeit, um einen Sicherheitsabstand einzuhalten.

  • Spurwechsel

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[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Spurwechselfahrzeug
Wenn ein Fahrzeug (B) von einer Nebenspur auf Ihre Fahrspur fährt, kann es vom Sensor erst erkannt werden, wenn es sich im Erfassungsbereich des Sensors befindet. Der Kollisionsvermeidungsassistent erkennt das Fahrzeug möglicherweise nicht sofort, wenn das Fahrzeug abrupt die Spur wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen sicheren Bremsweg einhalten und bei Bedarf Ihr Fahrzeug lenken und das Bremspedal betätigen, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um einen sicheren Abstand einzuhalten.

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[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Spurwechselfahrzeug,
[C]: Fahrzeug auf der gleichen Spur
Wenn ein Fahrzeug (B) vor Ihnen von der Fahrspur abweicht, erkennt der Vorwärtskollisionsassistent das Fahrzeug (C), das sich jetzt vor Ihnen befindet, möglicherweise nicht sofort. In diesem Fall müssen Sie einen sicheren Bremsweg einhalten und bei Bedarf Ihr Fahrzeug lenken und das Bremspedal betätigen, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um einen sicheren Abstand einzuhalten.

  • Ein Fahrzeug erkennen

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Wenn das Fahrzeug vor Ihnen Ladung hat, die über das Fahrerhaus nach hinten hinausragt, oder wenn das Fahrzeug vor Ihnen eine größere Bodenfreiheit hat, ist zusätzliche besondere Aufmerksamkeit erforderlich. Der Vorwärtskollisionsassistent kann die aus dem Fahrzeug herausragende Ladung möglicherweise nicht erkennen. In diesen Fällen müssen Sie einen sicheren Bremsabstand zum hinteren Objekt einhalten und bei Bedarf Ihr Fahrzeug lenken und das Bremspedal betätigen, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um den Abstand aufrechtzuerhalten.

WARNUNG

  • Wenn Sie einen Anhänger oder ein anderes Fahrzeug ziehen, empfehlen wir aus Sicherheitsgründen, den Kollisionsvermeidungsassistenten auszuschalten.
  • Der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent kann aktiviert werden, wenn Objekte erkannt werden, die in Form oder Eigenschaften einem Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer ähneln.
  • Der Kollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht bei Fahrrädern, Motorrädern oder kleineren Gegenständen mit Rädern wie Gepäcktaschen, Einkaufswagen oder Kinderwagen.
  • Bei Störungen durch starke elektromagnetische Wellen funktioniert der Vorwärtskollisionsassistent möglicherweise nicht normal.
  • Der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise 15 Sekunden lang nicht, nachdem das Fahrzeug gestartet oder die Frontkamera initialisiert wurde.

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen.
Der Betrieb unterliegt den folgenden drei Bedingungen:

  1. Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen
  2. Dieses Gerät muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die zu unerwünschtem Betrieb führen können. Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Einhaltung verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts führen.

Informationen zur Exposition gegenüber hochfrequenter Strahlung:
Dieses Gerät entspricht den FCC-Grenzwerten für die Strahlungsexposition, die für eine unkontrollierte Umgebung festgelegt sind. Dieses Gerät sollte mit einem Mindestabstand von 8 cm (20 Zoll) zwischen dem Strahler (Antenne) und Ihrem Körper installiert und betrieben werden. Dieser Sender darf nicht zusammen mit einer anderen Antenne oder einem anderen Sender aufgestellt oder betrieben werden.

FAQ

Was ist das integrierte Fahrmodus-Steuerungssystem im Kia Sportage 2023?

Das Drive Mode Integrated Control System ist eine Funktion des Kia Sportage 2023, die es dem Fahrer ermöglicht, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, um die Leistung und das Handling des Fahrzeugs basierend auf seinen Vorlieben und Fahrbedingungen zu optimieren.

Welche typischen Fahrmodi sind im Kia Sportage 2023 verfügbar?

Die verfügbaren Fahrmodi können je nach Ausstattungsvariante und Markt variieren, umfassen jedoch häufig Modi wie Eco, Normal, Sport und manchmal einen benutzerdefinierten Modus, der es dem Fahrer ermöglicht, die Einstellungen nach seinen Wünschen anzupassen.

Wie funktioniert das integrierte Steuerungssystem für den Fahrmodus im Kia Sportage?

Durch die Auswahl verschiedener Fahrmodi passt das System verschiedene Fahrzeugparameter wie Gasannahme, Getriebeschaltpunkte und Lenkgefühl an den gewählten Fahrstil oder die gewählten Fahrbedingungen an.

Gibt es beim Kia Sportage 2023 eine optische Anzeige für den gewählten Fahrmodus?

Ja, die meisten modernen Fahrzeuge, einschließlich des Kia Sportage 2023, verfügen normalerweise über eine Anzeige oder Anzeige im Kombiinstrument oder auf dem Infotainment-Bildschirm, um den ausgewählten Fahrmodus anzuzeigen.

Was ist die Vorwärtskollisionsvermeidung (FCA) im Kia Sportage 2023?

Die Vorwärtskollisionsvermeidung ist eine Sicherheitsfunktion im Kia Sportage 2023, die dazu beitragen soll, Frontalzusammenstöße zu verhindern oder zu mildern, indem sie Hindernisse oder Fahrzeuge auf dem Weg des Fahrzeugs erkennt und die Bremsen betätigt oder den Fahrer warnt.

Wie funktioniert das Forward Collision Prevention (FCA)-System im Kia Sportage?

Das FCA-System nutzt Sensoren wie Radar und Kameras, um die Straße vor Ihnen zu überwachen. Wenn es eine mögliche Kollision erkennt und der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert, kann es bremsen oder optische und akustische Warnungen ausgeben, um den Fahrer zu warnen.

Kann ich die Empfindlichkeit des Forward Collision Prevention (FCA)-Systems im Kia Sportage 2023 anpassen?

Je nach Modell und Ausstattungsvariante können Fahrer bei einigen Kia Sportage-Modellen die Empfindlichkeit oder Aktivierungsschwelle des FCA-Systems über die Fahrzeugeinstellungen anpassen.

Ist die Vorwärtskollisionsvermeidung (FCA) im Kia Sportage 2023 immer aktiv?

Das FCA-System ist normalerweise aktiv, wenn das Fahrzeug fährt, kann jedoch häufig über die Fahrzeugeinstellungen ein- oder ausgeschaltet werden, wenn der Fahrer dies wünscht.

Kann das Forward Collision Prevention (FCA)-System im Kia Sportage Fußgänger und Radfahrer erkennen?

Viele moderne FCA-Systeme, darunter auch die im Kia Sportage 2023, sind darauf ausgelegt, neben anderen Fahrzeugen auch Fußgänger und Radfahrer zu erkennen.

Ersetzt das Forward Collision Prevention (FCA)-System die Notwendigkeit eines aufmerksamen Fahrens?

Nein, obwohl FCA bei der Kollisionsvermeidung helfen kann, ist es kein Ersatz für aufmerksames und verantwortungsbewusstes Fahren. Der Fahrer sollte sich immer auf die Straße konzentrieren und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Kann das Drive Mode Integrated Control System in Verbindung mit dem Forward Collision Prevention (FCA)-System verwendet werden?

Ja, das integrierte Steuerungssystem für den Fahrmodus und das FCA-System können je nach ausgewähltem Fahrmodus zusammenarbeiten, um sowohl die Leistung als auch die Sicherheit zu verbessern.

Beeinflusst das integrierte Steuerungssystem für den Fahrmodus die Reaktionsfähigkeit des FCA-Systems (Forward Collision Prevention)?

Das integrierte Steuersystem für den Fahrmodus passt möglicherweise Fahrzeugparameter an, die sich indirekt auf die Reaktionsfähigkeit des FCA-Systems auswirken. Sicherheitsfunktionen wie FCA sind jedoch in der Regel so konzipiert, dass sie in verschiedenen Fahrmodi effektiv funktionieren.

Kann ich das integrierte Fahrmodus-Steuerungssystem im Kia Sportage 2023 ausschalten?

In den meisten Fällen können Sie über die Fahrzeugeinstellungen zwischen den Fahrmodi wechseln oder das integrierte Steuersystem für den Fahrmodus deaktivieren.

Kann das Forward Collision Prevention (FCA)-System im Kia Sportage 2023 deaktiviert werden?

Je nach Modell und Ausstattungsvariante können Sie die Empfindlichkeit des FCA-Systems möglicherweise über die Fahrzeugeinstellungen deaktivieren oder anpassen.

Ist eine Wartung des integrierten Fahrmodus-Steuerungssystems und des FCA-Systems (Forward Collision Prevention) erforderlich?

Diese Systeme sind in der Regel so konzipiert, dass sie nur minimale Wartung erfordern. Die regelmäßige Aktualisierung der Fahrzeugsoftware und die Sicherstellung, dass Sensoren und Kameras sauber sind, sind bewährte Methoden zur Aufrechterhaltung ihrer Funktionalität.

Vollständiges Benutzerhandbuch anzeigen: Kia Sportage 2023 Benutzerhandbuch
Handbücher herunterladen: https://owners.kia.com/content/owners/en/manu
Technische Daten, Preis, Ausstattung und Kilometerstand des KIA SPORTAGE 2023 (Broschüre)

2023 Kia Sportage Drive Mode Integrated Control System und (FCA)-Richtlinien (2024)

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