2022 Kia Stinger Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (FCA) (Sensor Fusion) (2024)

Inhaltsverzeichnis

Kia Stinger 2022 Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (FCA) (Sensor Fusion)

Die Autosicherheitstechnologie verändert sich ständig, aber das durch Sensor Fusion verbesserte Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)-System des Kia Stinger 2022 ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wie man der Kurve immer einen Schritt voraus bleibt und Unfälle vermeidet. Als wichtiger Bestandteil dieses sportlichen Fahrzeugs zeigt FCA mit Sensor Fusion sein Engagement für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren, indem es Daten verschiedener Sensoren wie Radar und Kameras kombiniert, um ein vollständiges Bild der Straße vor Ihnen zu erstellen. Wir werden uns eingehend mit den Details dieses komplexen Systems befassen und erfahren, wie es sowohl Autos als auch auf dem Gehweg gehende Personen erkennt, rechtzeitig Warnungen aussendet und sogar eigenständig Maßnahmen zur Vermeidung möglicher Unfälle ergreift. Der FCA des Kia Stinger 2022 mit Sensor Fusion ist nicht nur ein Sicherheitsnetz; Es ist ein aktiver Verteidiger der Verkehrssicherheit, der jede Fahrt in diesem erstaunlichen Auto souveräner macht.

Technische Daten, Preis, Ausstattung und Kilometerstand des Kia Stinger 2023 (Broschüre)

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) (Sensorfusion)

Grundfunktion

Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent soll dabei helfen, das vorausfahrende Fahrzeug zu erkennen und zu überwachen oder einen Fußgänger oder Radfahrer auf der Fahrbahn zu erkennen und den Fahrer mit einer Warnmeldung und einem akustischen Warnsignal vor einer drohenden Kollision zu warnen und bei Bedarf auszulösen Notbremsung.

Kreuzungs-Wendefunktion

Die Funktion „Kreuzungsabbiegen“ hilft, eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug auf der Nebenspur zu vermeiden, wenn Sie an einer Kreuzung mit eingeschaltetem Blinker nach links abbiegen, indem Sie eine Notbremsung betätigen.

HINWEIS FCA steht für Forwarding Collision-Avoidance Assist.

Erkennungssensor

[1]: Frontkamera, [2]: Frontradar Die detaillierte Position der Erkennungssensoren finden Sie im Bild oben.

VORSICHT Treffen Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um die optimale Leistung des Erkennungssensors aufrechtzuerhalten:

Zerlegen Sie niemals den Erkennungssensor oder die Sensorbaugruppe und setzen Sie keine Stöße darauf aus.
Wenn die Erkennungssensoren ausgetauscht oder repariert wurden, müssen Sie dies tun
Achten Sie besonders darauf, dass die Frontkamera trocken bleibt.
Platzieren Sie niemals reflektierende Gegenstände (z. B. weißes Papier, Spiegel) über dem Armaturenbrett. Jegliche Lichtreflexion kann dazu führen, dass die Funktion nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Bringen Sie in der Nähe der vorderen Radarabdeckung keinen Nummernschildrahmen oder Gegenstände wie Stoßstangenaufkleber, Folien oder Stoßstangenschutz an.
Halten Sie das Frontradar und die Abdeckung immer sauber und frei von Schmutz und Ablagerungen. Verwenden Sie zum Waschen des Fahrzeugs nur ein weiches Tuch. Sprühen Sie kein Druckwasser direkt auf den Sensor oder die Sensorabdeckung.
Wenn unnötige Kraft auf das Radar oder um das Radar herum ausgeübt wurde, funktioniert der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht ordnungsgemäß, auch wenn keine Warnmeldung auf dem Kombiinstrument angezeigt wird. Lassen Sie Ihr Fahrzeug in diesem Fall von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.
Verwenden Sie zur Reparatur oder zum Austausch einer beschädigten Frontradarabdeckung nur Originalteile. Tragen Sie keine Farbe auf die vordere Radarabdeckung auf.

Funktionseinstellungen

Rahmen

Vorwärtssicherheit
Wählen Sie bei eingeschalteter ENGINE START/STOP-Taste im Einstellungsmenü „Fahrerassistenz → Vorwärtssicherheit“, um festzulegen, ob die einzelnen Funktionen verwendet werden sollen oder nicht.

Wenn Active Assist ausgewählt ist, warnt die Funktion den Fahrer mit einer Warnmeldung, einer akustischen Warnung, abhängig von der Kollisionsgefahr.
Wenn „Nur Warnung“ ausgewählt ist, warnt die Funktion den Fahrer mit einer Warnmeldung, einer akustischen Warnung, abhängig von der Kollisionsrisikostufe.
Wenn „Aus“ ausgewählt ist, leuchtet die Funktion im Kombiinstrument auf. Der Fahrer kann den EIN/AUS-Status des Vorwärtskollisionsassistenten über das Menü „Einstellungen“ überwachen. Wenn die

WARNUNG

Wenn der Motor neu gestartet wird, schaltet sich der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent immer ein.
Wenn im Einstellungsmenü die Option „Aus“ ausgewählt ist, ist der Vorwärtskollisionsassistent nicht funktionsfähig. Daher sollte der Fahrer stets auf die Umgebung achten und sicher fahren.

VORSICHT

Wenn „Nur Warnung“ ausgewählt ist, erfolgt keine Bremsunterstützung.
Zu den Einstellungen für die Weiterleitung des Sicherheitssystems gehören „Grundfunktion“ und „Kreuzungsabbiegen“.

HINWEIS Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent wird ausgeschaltet, wenn ESC durch Drücken und Halten der ESC-AUS-Taste ausgeschaltet wird

Warnung Timing

Wählen Sie bei eingeschalteter ENGINE START/STOP-Taste „Fahrerassistenz“ → „Warnzeitpunkt“ im Menü „Benutzereinstellungen“ (LCD-Display) oder „Setup“ → „Fahrzeug“ (Bildschirm „Infotainmentsystem“), um die anfängliche Warnaktivierungszeit für den Kollisionsvermeidungsassistenten für die Weiterleitung zu ändern.
Bei der Erstauslieferung des Fahrzeugs ist der Warnzeitpunkt auf „Normal“ eingestellt. Wenn Sie den Warnzeitpunkt ändern, kann sich die Warnzeit anderer Fahrerassistenzsysteme ändern.

Warnlautstärke

Wenn sich der ENGINE START/STOP-Knopf in der Position ON befindet, wählen Sie Fahrerassistenz → Warnlautstärke aus den Benutzereinstellungen (LCD-Display) oder Setup → Fahrzeug (Infotainmentsystem-Bildschirmmenü), um die Warnlautstärke für die Weiterleitung von Kollisionswarnungen auf „Hoch“, „Mittel“ oder „Niedrig“ zu ändern. Vermeidungsassistent.
Wenn Sie die Warnlautstärke ändern, kann sich die Warnlautstärke anderer Fahrerassistenzsysteme ändern.

VORSICHT

Die Einstellung des Warnzeitpunkts und der Warnlautstärke gilt für alle Funktionen des Spurhalteassistenten.
Auch wenn „Normal“ für „Warnzeitpunkt“ ausgewählt ist, scheint die anfängliche Aktivierungszeit der Warnung nicht zu spät zu sein, wenn das vordere Fahrzeug plötzlich anhält.
Wählen Sie „Spät“ als Warnzeitpunkt, wenn der Verkehr gering und die Fahrgeschwindigkeit niedrig ist.

HINWEIS Wenn der Motor neu gestartet wird, behalten Warnzeitpunkt und Warnlautstärke die letzte Einstellung bei.
HINWEIS Wenn Ihr Fahrzeug mit einem zusätzlichen Infotainmentsystem ausgestattet ist, scannen Sie bitte den QR-Code in einer separat mitgelieferten Kurzanleitung zum Car Infotainmentsystem.

Funktionsbetrieb

Grundfunktion
Funktionswarnung und -kontrolle
Die Grundfunktion des Forward Collision-Avoidance Assist besteht darin, das Fahrzeug je nach Kollisionsgrad zu warnen und zu steuern: Kollisionswarnung,

Notbremsung und Anhalten des Fahrzeugs und Beenden der Bremskontrolle.

Kollisionswarnung

Um den Fahrer vor einer Kollision zu warnen, erscheint die Warnmeldung „Kollisionswarnung“ auf dem Kombiinstrument und es ertönt eine akustische Warnung.
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen erkannt wird, wird die Funktion aktiviert, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6 und 120 mph (10 und 200 km/h) liegt.
Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen erkannt wird, wird die Funktion aktiviert, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6 und 53 mph (10 und 85 km/h) liegt.
Wenn Active Assist ausgewählt ist, kann das Bremsen unterstützt werden.

Notbremsung

Um den Fahrer zu warnen, dass eine Notbremsung unterstützt wird, erscheint die Warnmeldung „Notbremsung“ auf dem Kombiinstrument und es ertönt eine akustische Warnung.
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen erkannt wird, wird die Funktion aktiviert, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6 und 47 mph (10 und 75 km/h) liegt.
Wenn ein Fußgänger oder Radfahrer vor Ihnen erkannt wird, wird die Funktion aktiviert, wenn Ihre Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen etwa 6 und 40 mph (10 und 65 km/h) liegt.
In Notbremssituationen wird die Bremsung durch die Funktion mit starker Bremskraft unterstützt, um eine Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer zu verhindern.

Anhalten des Fahrzeugs und Beenden der Bremssteuerung

Funktionsstörungen und -einschränkungen

Funktionsstörung

Wenn der Vorwärtskollisions-Ausweichassistent nicht ordnungsgemäß funktioniert, erscheint die Warnmeldung „Vorwärtssicherheit prüfen“ und leuchtet im Kombiinstrument auf. Lassen Sie das Fahrzeug in diesem Fall von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

Funktion deaktiviert

Wenn die Windschutzscheibe, an der sich die Frontkamera, die Frontradarabdeckung oder der Sensor befindet, mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt ist, kann dies die Erkennungsleistung beeinträchtigen und den Vorwärtskollisions-Ausweichassistenten vorübergehend einschränken oder deaktivieren. In diesem Fall leuchten die Leuchten des Vorwärtssicherheitssystems am Kombiinstrument auf.
Die Funktion funktioniert normal, wenn Schnee, Regen oder Fremdkörper entfernt wurden. Wenn die Funktion nach dem Ausbau nicht normal funktioniert, lassen Sie das Fahrzeug von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

WARNUNG

Auch wenn die Warnmeldung oder Warnleuchte nicht auf dem Kombiinstrument erscheint, funktioniert der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht ordnungsgemäß.
Der Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht ordnungsgemäß in einem Bereich (z. B. offenem Gelände), in dem nach dem Einschalten des Motors keine Substanzen erkannt werden.

Einschränkungen der Funktion
Unter den folgenden Umständen funktioniert der Vorwärtskollisionsassistent möglicherweise nicht normal oder die Funktion funktioniert unerwartet: Der Erkennungssensor oder die Umgebung sind verunreinigt oder beschädigt

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften. Die Frontkamera ist aufgrund der äußeren Umgebung hoch oder niedrig
Das Kameraobjektiv ist durch getönte, verklebte oder beschichtete Windschutzscheibe, beschädigtes Glas oder anhaftende Fremdkörper (Aufkleber, Insekten usw.) auf dem Glas verunreinigt
Fahren durch Dampf, Rauch oder Schatten
Es wird nur ein Teil des Fahrzeugs, Fußgängers oder Radfahrers erkannt
Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Bus, schwerer LKW, LKW mit ungewöhnlich geformtem Gepäck, Anhänger usw.
Das vorausfahrende Fahrzeug hat keine Rücklichter, die Rücklichter sind ungewöhnlich angeordnet usw.
Die Helligkeit draußen ist gering und die Rücklichter leuchten nicht oder sind nicht hell
Die Bodenfreiheit des vorderen Fahrzeugs ist niedrig oder hoch
Plötzlich schneidet ein Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer voraus
Der Stoßfänger rund um das Frontradar ist angeschlagen oder beschädigt oder das Frontradar ist nicht richtig positioniert
Die Temperatur rund um das Frontradar ist hoch oder niedrig
Fahrt durch einen Tunnel oder eine Eisenbrücke
Fahren in großen Gebieten, in denen es nur wenige Fahrzeuge oder Strukturen gibt (z. B. Wüste, Wiese, Vorort usw.)
Fahren in der Nähe von Bereichen, die Metallsubstanzen enthalten, wie z. B. einer Baustelle, einer Eisenbahnlinie usw.
In der Nähe befindet sich ein Material, das auf dem Frontradar sehr gut reflektiert wird, beispielsweise eine Leitplanke, ein in der Nähe befindliches Fahrzeug usw.
Der vorausfahrende Radfahrer sitzt auf einem Fahrrad aus Material, das auf dem Frontradar nicht reflektiert wird
Das vorausfahrende Fahrzeug wird spät erkannt
Das vorausfahrende Fahrzeug wird plötzlich durch ein Hindernis blockiert
Das vorausfahrende Fahrzeug wechselt plötzlich die Spur oder verringert plötzlich die Geschwindigkeit
Das vorausfahrende Fahrzeug ist verbogen
Die Geschwindigkeit des vorderen Fahrzeugs ist schnell oder langsam
Das vorausfahrende Fahrzeug lenkt in die entgegengesetzte Richtung zu Ihrem Fahrzeug, um eine Kollision zu vermeiden
Bei einem vorausfahrenden Fahrzeug wechselt Ihr Fahrzeug bei geringer Geschwindigkeit die Spur
Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit Schnee bedeckt
Sie verlassen die Fahrspur oder kehren zur Fahrspur zurück
Sie fahren instabil
Sie befinden sich in einem Kreisverkehr und das vorausfahrende Fahrzeug wird nicht erkannt
Sie fahren ständig im Kreis
Das vordere Fahrzeug hat eine ungewöhnliche Form
Das vorausfahrende Fahrzeug fährt bergauf oder bergab
Der Fußgänger oder Radfahrer ist es nicht

Das folgende Bild zeigt das Bild, das der Sensor als Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer erkennt.

Der vorausfahrende Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich sehr schnell
Der Fußgänger oder Radfahrer vor ihm ist klein oder nimmt eine niedrige Haltung ein
Der Fußgänger oder Radfahrer ist in seiner Mobilität eingeschränkt
Der vorausfahrende Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich quer zur Fahrtrichtung
Vor Ihnen befindet sich eine Gruppe von Fußgängern, Radfahrern oder eine große Menschenmenge. Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung, die sich leicht vom Hintergrund abhebt und so schwer zu erkennen ist
Der Fußgänger oder Radfahrer ist von der ähnlich geformten Struktur in der Umgebung nur schwer zu unterscheiden
Sie fahren in der Nähe der Kreuzung an Fußgängern, Radfahrern, Verkehrsschildern, Bauwerken usw. vorbei
Fahren auf einem Parkplatz
Fahren durch eine Mautstelle, ein Baustellengebiet, eine unbefestigte Straße, eine teilweise asphaltierte Straße, eine unebene Straße, Bremsschwellen usw.
Fahren auf einer geneigten Straße, einer kurvigen Straße usw.
Fahren durch einen Straßenrand mit Bäumen oder Straßenlaternen
Die widrigen Straßenverhältnisse verursachen während der Fahrt übermäßige Fahrzeugvibrationen
Die Höhe Ihres Fahrzeugs ist aufgrund schwerer Ladung, abnormalem Reifendruck usw. zu niedrig oder zu hoch.
Fahren durch eine schmale Straße, auf der Bäume oder Gras zugewachsen sind
Es kommt zu Störungen durch elektromagnetische Wellen, beispielsweise beim Fahren in einem Gebiet mit starken Funkwellen oder elektrischem Rauschen

WARNUNG
Fahren in einer Kurve

Die Erkennungsfunktion der Frontkamera oder des Radarsensors erkennt möglicherweise das vorausfahrende Fahrzeug, den Fußgänger oder Radfahrer auf einer kurvigen Straße nicht.
Achten Sie immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu verringern und einen Sicherheitsabstand einzuhalten.

Fahren Ihres Fahrzeugs
Beim Fahren auf einer kurvigen Straße kann der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent ein Fahrzeug oder einen Fußgänger auf der Nebenspur oder außerhalb der Spur erkennen. In diesem Fall wird der Fahrer unnötigerweise alarmiert und die Bremse betätigt. Überprüfen Sie immer die Verkehrsbedingungen rund um das Fahrzeug.

Fahren am Hang
Beim Vorwärtskollisionsvermeidungsassistenten kann es sein, dass er beim Bergauf- oder Bergabfahren kein anderes Fahrzeug, keine Fußgänger oder keinen Radfahrer vor sich erkennt, was dazu führen kann, dass bei Bedarf keine Warnung, keine Brems- oder Lenkunterstützung erfolgt.
Wenn die Funktion beim Überqueren eines Hangs plötzlich das vorausfahrende Fahrzeug, den Fußgänger oder Radfahrer erkennt, kann es zu einer starken Verzögerung kommen.
Achten Sie beim Bergauf- oder Bergabfahren stets auf den Blick nach vorne und verringern Sie bei Bedarf das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um den Abstand einzuhalten.

Spurwechsel
[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Spurwechselfahrzeug
Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die Spur wechselt, erkennt FCA das Fahrzeug möglicherweise nicht sofort, insbesondere wenn das Fahrzeug abrupt die Spur wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsbremsweg einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal betätigen, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um einen Sicherheitsabstand einzuhalten.

[A]: Ihr Fahrzeug, [B]: Spurwechselfahrzeug, [C]: Gleichspuriges Fahrzeug
Wenn Sie im Stop-and-Go-Verkehr fahren und ein angehaltenes Fahrzeug vor Ihnen von der Fahrspur abweicht, erkennt FCA möglicherweise nicht sofort das neue Fahrzeug, das sich jetzt vor Ihnen befindet. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsbremsweg einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal betätigen, um die Fahrgeschwindigkeit zu verringern, um einen Sicherheitsabstand einzuhalten.

Erkennen des Fahrzeugs
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug schwere Ladung nach hinten ausdehnt oder wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine größere Bodenfreiheit hat, kann es zu einer gefährlichen Situation kommen. Achten Sie während der Fahrt immer auf die Straßen- und Fahrbedingungen und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren, um den Abstand einzuhalten.

WARNUNG

Wenn Sie einen Anhänger oder ein anderes Fahrzeug ziehen, empfehlen wir aus Sicherheitsgründen, den Kollisionsvermeidungsassistenten auszuschalten.
Der Vorwärtskollisionsassistent kann aktiviert werden, wenn Objekte erkannt werden, die in Form oder Eigenschaften Fahrzeugen, Fußgängern oder Radfahrern ähneln.
Der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent funktioniert nicht bei Fahrrädern, Motorrädern oder kleineren Gegenständen mit Rädern wie Gepäcktaschen, Einkaufswagen oder Kinderwagen, die von einem Fußgänger oder Radfahrer gezogen werden.
Bei Störungen durch starke elektromagnetische Wellen funktioniert der Vorwärtskollisionsassistent möglicherweise nicht normal.
Der Vorwärtskollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise 15 Sekunden lang nicht, nachdem das Fahrzeug gestartet oder die Frontkamera initialisiert wurde.

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen.
Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:

Dieses Gerät darf keine schädlichen Störungen verursachen
Dieses Gerät muss alle empfangenen Störungen akzeptieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

VORSICHT FÜR BENUTZER
Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Einhaltung verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts führen.

Informationen zur Exposition gegenüber hochfrequenter Strahlung

Dieses Gerät entspricht den FCC-Grenzwerten für die Strahlungsexposition, die für eine unkontrollierte Umgebung festgelegt sind. Dieses Gerät sollte mit einem Mindestabstand von 8 cm (20 Zoll) zwischen dem Strahler (Antenne) und Ihrem Körper installiert und betrieben werden.
Dieser Sender darf nicht zusammen mit einer anderen Antenne oder einem anderen Sender aufgestellt oder betrieben werden.

FAQ

Was ist der Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) mit Sensor Fusion im Kia Stinger 2022?

Der Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) mit Sensor Fusion ist eine fortschrittliche Sicherheitsfunktion im Kia Stinger 2022, die durch die Kombination von Daten mehrerer Sensoren hilft, Kollisionen zu verhindern oder abzumildern.

Wie funktioniert FCA mit Sensor Fusion?

Das System nutzt Daten verschiedener Sensoren, darunter Radar und Kameras, um die Straße vor potenziellen Kollisionsgefahren wie Fahrzeugen oder Fußgängern zu überwachen. Es kann dann die Bremsen betätigen oder den Fahrer warnen, wenn eine Kollision droht.

Ist FCA mit Sensor Fusion eine Standardfunktion im Kia Stinger 2022?

FCA mit Sensor Fusion ist in der Regel als Standard- oder optionale Sicherheitsfunktion erhältlich, abhängig von der Ausstattungsvariante und den gewählten Optionen.

Kann das FCA-System im Stinger sowohl Fahrzeuge als auch Fußgänger erkennen?

Ja, FCA mit Sensor Fusion ist darauf ausgelegt, sowohl Fahrzeuge als auch Fußgänger auf der Straße zu erkennen.

Bietet das System sowohl visuelle als auch akustische Warnungen?

Ja, es kann optische und akustische Warnungen ausgeben, um den Fahrer vor einer drohenden Kollision zu warnen.

Kann FCA mit Sensor Fusion automatisch bremsen, um eine Kollision zu vermeiden?

Ja, das System kann automatisch bremsen, wenn es feststellt, dass eine Kollision unmittelbar bevorsteht und der Fahrer keine Gegenmaßnahmen ergreift.

Verfügt das FCA-System über einstellbare Empfindlichkeitseinstellungen?

Einige Versionen von FCA mit Sensor Fusion ermöglichen es dem Fahrer, die Empfindlichkeit oder Eingriffsstufen des Systems an seine Vorlieben anzupassen.

Kann das FCA-System Objekte bei schlechten Lichtverhältnissen oder schlechtem Wetter erkennen?

Ja, FCA mit Sensor Fusion ist dank seiner Sensor-Fusion-Technologie für den Einsatz bei unterschiedlichen Licht- und Wetterbedingungen ausgelegt.

Funktioniert FCA mit Sensor Fusion bei allen Geschwindigkeiten?

Das System arbeitet normalerweise bei verschiedenen Geschwindigkeiten, seine Wirksamkeit kann jedoch je nach spezifischer Situation und Fahrzeuggeschwindigkeit variieren.

Kann der Fahrer FCA mit Sensor Fusion außer Kraft setzen oder deaktivieren?

Bei den meisten Fahrzeugen, die mit diesem System ausgestattet sind, kann der Fahrer es vorübergehend deaktivieren oder außer Kraft setzen. Aus Sicherheitsgründen wird jedoch allgemein empfohlen, es aktiviert zu lassen.

Ersetzt FCA mit Sensor Fusion die Notwendigkeit eines aufmerksamen Fahrens?

Nein, FCA ist eine unterstützende Technologie und kein Ersatz für aufmerksames Fahren. Fahrer sollten sich immer auf die Straße konzentrieren und bereit sein, bei Bedarf die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.

Ist FCA mit Sensor Fusion Teil einer größeren Suite fortschrittlicher Sicherheitsfunktionen im Kia Stinger 2022?

Ja, der Stinger bietet in der Regel eine Reihe erweiterter Sicherheitsfunktionen, darunter FCA, Spurhalteassistent, Überwachung des toten Winkels und mehr.

Funktioniert das System, wenn der Stinger im Rückwärtsgang ist?

FCA mit Sensor Fusion ist in erster Linie für die Vermeidung von Vorwärtskollisionen konzipiert und funktioniert möglicherweise nicht im Rückwärtsgang.

Kann das FCA-System stationäre Objekte erkennen?

Ja, das System ist in der Lage, stationäre Objekte im Weg des Fahrzeugs zu erkennen, was besonders auf Parkplätzen oder im dichten Verkehr nützlich sein kann.

Gibt es eine Garantie, die das FCA-System im Kia Stinger 2022 abdeckt?

Kia bietet häufig eine Garantie an, die Sicherheitssysteme wie FCA abdeckt. Es wird empfohlen, sich bei Ihrem Händler nach den spezifischen Garantiedetails und der Deckung zu erkundigen.

Vollständiges PDF anzeigen: Kia Stinger 2022 Benutzerhandbuch
Handbücher herunterladen: https://owners.kia.com/content/owners/en/manuals.html
Technische Daten, Preis, Ausstattung und Kilometerstand des Kia Stinger 2023 (Broschüre)

2022 Kia Stinger Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (FCA) (Sensor Fusion) (2024)

Kia Stinger 2022 Vorwärtskollisionsvermeidungsassistent (FCA) (Sensor Fusion)

Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) (Sensorfusion)

Grundfunktion

Kreuzungs-Wendefunktion

Erkennungssensor

Funktionseinstellungen

Funktionsbetrieb

Funktionsstörungen und -einschränkungen

Informationen zur Exposition gegenüber hochfrequenter Strahlung

FAQ

References