Nieuwe vlindermaaiers en zwadharken met dubbele rotor breiden het hooi- en voederassortiment van Massey Ferguson uit
Massey Ferguson, een wereldwijd merk van AGCO (NYSE:AGCO), kondigt met trots aan dat het zijn volledige lijn hooi- en voedermachines verder uitbreidt met 12 nieuwe, heavy-duty vlindermaaiers en 6 nieuwe zwadharken met dubbele rotor.
Deze nieuwe machines zijn ontworpen om een eenvoudige en betrouwbare werking te bieden en introduceren ook nieuwe technologie en nieuwe ontwerpen om de productie, het gebruiksgemak en de voerkwaliteit te verbeteren.
"Met deze nieuwe toevoegingen laat Massey Ferguson zien dat we toegewijd zijn aan onze klanten, van kleine boeren tot grote loonwerkers, door een zo breed mogelijke keuze te bieden die precies past bij elke specifieke behoefte", zegt Jérôme Aubrion, Directeur Marketing Massey Ferguson, Europa & Midden-Oosten. "De nieuwe vlindermaaiers, die zijn ontwikkeld om optimale prestaties te leveren voor grote professionele landbouwbedrijven en loonwerkers, introduceren veel nieuwe functies, waaronder de meest innovatieve ISOBUS-besturingssystemen. Op dezelfde manier introduceren de nieuwe MF RK dubbele rotorharken exclusieve functies en nieuwe technologie om zelfs aan de behoeften van de meest veeleisende landbouwers en loonwerkers te voldoen," voegt Jerome toe.
12 nieuwe vlindermaaiers
De MF DM 9614 en MF DM 10114 vlindermaaiers zijn ontworpen en gebouwd voor grote landbouwers, professionele gebruikers en loonwerkers en zijn verkrijgbaar met een reeks functies die aan elke eis voldoen. De nieuwe modellen zijn een aanvulling op de MF DM serie.
De bestaande MF DM 8612 TL en MF DM 9614 TL modellen zijn nog steeds beschikbaar voor wie een lichtere of kleinere vlindermaaier met kneuzer nodig heeft.
- Nieuwe 9,6 m MF DM 9614 TL
- Nieuwe 10,1m* MF DM 10114 TL
- Nieuwste tandwiel maaibalk voor topprestaties onder alle omstandigheden
- Keuze uit rol- of tandkneuzers
- ISOBUS of geavanceerde ISOBUS TIM bedieningsopties
- Gewastransportband optie voor ISOBUS modellen
(*indien plaatselijke voorschriften dit toestaan)
De nieuwe maaiers bieden werkbreedtes tot 9,6 m op de MF DM 9614 TL modellen die zijn uitgerust met een 3 m brede kop, terwijl de MF DM 10114 TL, met een 3,5 m brede kop, werkbreedtes tot 10,1 m biedt (voor wie niet over de weg hoeft te rijden en voor landen zonder wegbeperkingen).
Alle modellen zijn uitgerust met de nieuwste heavy-duty maaibalk met tandwieloverbrenging, met 14 schijven waarvan de messen in een hoek van 90° staan ten opzichte van die ernaast. Deze messen snijden tegen een breekbalk, wat bijdraagt aan een superieure snede en materiaalstroom.
Alle modellen zijn standaard uitgerust met een kneuzer. Er is keuze uit de getande 'KC'-versie of de 'RC'-rol, die nu wordt geleverd met aandrijving naar beide rollen en een nieuwe, agressievere 'staal op staal'-optie voor zwaardere, dichtere gewassen, zoals luzerne (Alfa Alfa).
Volledig aangesloten maaien
De nieuwe 'Pro' modellen zijn ook uitgerust met ISOBUS besturing, die veel functies automatiseert en een aantal exclusieve functies biedt.
Voor een optimale voerkwaliteit kan een nieuw systeem de intensiteit van de kneuzen precies afstemmen op de gewasdichtheid om een uniforme droge stof te produceren. De bestuurder kan het systeem eenvoudig vanuit de cabine instellen en aanpassen.
ISOBUS-bediening zorgt voor een verbinding tussen de front- en achtermaaiers, via hydraulische slangen of via ISOBUS TIM (Tractor Implement Management).
Dit zorgt voor handmatige of automatische sideshift voor de frontmaaier, om missers bij het keren op hellingen te beperken, en voor automatische aanpassing van de bodemdruk via TurboLift ten opzichte van de achtermaaier. Wanneer de achtermaaier omhoog staat, centreert hij ook automatisch en tilt hij op bij achteruitrijden.
Een nieuwe sectieregeling maakt gebruik van GPS-positiebepaling om de maaier automatisch op te heffen op de kopakker of eerder bewerkte gebieden, waardoor de machinist veel minder wordt belast.
Innovaties
Alle 'Pro'-modellen zijn ook leverbaar met een 'grouper' die het materiaal naar het midden verplaatst om zwaden van 1,6 tot 3 meter breed te vormen. Nieuwe sensoren op het systeem bewaken de positie van de bandeenheden en passen deze automatisch aan om het optimale zwaartepunt te behouden.
Andere updates zijn een krachtigere hydraulische motor om de riemen aan te drijven, waardoor ze indien nodig sneller kunnen werken. De riemen zijn nu platter op de maaier gemonteerd, wat de toevoer over de hele riem verbetert en het materiaal gelijkmatiger verplaatst.
Harken met dubbele rotor behandelen het gewas voorzichtig
Zes nieuwe middenafleggers met dubbele rotor en werkbreedtes van 6,9 m - 7,6 m tot 8,8 m - 10 m voegen zich bij de hoog aangeschreven MF RK serie.
Naast de bestaande, beproefde ontwerpen introduceren deze nieuwe modellen een reeks nieuwe functies, waaronder de unieke ISOBUS-bediening, snelheidsafhankelijke hoogteverstelling, sectiebediening en onderhoudsvrije rotorkoppen.
- Zes dubbelrotorzwadharken met werkbreedtes van 7,6 m tot 10 m
- ISOBUS-bediening op machines met 'Pro'-specificatie
- Nieuwe flexHIGH-functie voor automatische hoogteaanpassing
- Section Control tilt rotoren automatisch op
- Alle modellen, behalve 10 m, kunnen worden ingeklapt tot minder dan 4 m zonder de armen te verwijderen
- Nieuwe onderhoudsvrije koppen op kleinere rotormodellen
ISOBUS-bediening op de modellen met de aanduiding 'Pro' vereenvoudigt de bediening aanzienlijk met behulp van elke compatibele terminal en met de mogelijkheid om functies toe te wijzen aan de joystick van de trekker. Het verlicht niet alleen het werk van de bestuurder, maar biedt ook toegang tot een aantal nieuwe, geautomatiseerde functies die de efficiëntie en werkkwaliteit verbeteren.
flexHIGH is een nieuw snelheidsafhankelijk harkhoogteafstellingssysteem, dat de machine automatisch omhoog en omlaag brengt om de optimale werkhoogte te handhaven. Dit zorgt voor hogere werksnelheden met minder vervuiling van het voer.
Een nieuwe MyMemory optie maakt het sneller en eenvoudiger om tussen velden te wisselen door de gebruikte hoogte, werk- en zwadbreedtes op te slaan voordat naar de transportpositie wordt overgeschakeld.
Het gemak en de controle worden verder verbeterd door Section Control. Dit verhoogt de nauwkeurigheid en ontlast de bestuurder door de rotoren automatisch te heffen en te laten zakken op basis van GPS-positie-informatie.
Voor efficiënt wegtransport kunnen alle modellen, behalve de grootste MF RK 1102 TRC Pro, dankzij een nieuwe gepatenteerde versnellingsbak worden ingeklapt tot minder dan 4 m hoog, zonder dat er armen hoeven te worden verwijderd. Door vier armen te verwijderen kan het grootste model tot minder dan 4 m worden ingeklapt.
Op alle modellen kunnen de rotoren afzonderlijk geheven worden, met behulp van een standaard schakelkast of met automatische lastdetectie op de Pro-modellen, wat de bestuurders helpt om obstakels te nemen en op kleinere velden te werken.
steerGUARD, een ander gepatenteerd apparaat, zorgt ervoor dat de zwadhark altijd precies in het trekkerspoor volgt. Dit maakt gebruik van assen en fusees, met slechts twee scharnierpunten, om stuurbewegingen over te brengen op de wielen, wat zorgt voor een soepele werking, zelfs bij hoge snelheden.
Onderhoudsvrije koppen, die geen smering nodig hebben, drijven alle rotoren aan op de zes nieuwe modellen van de MF serie middenafleggers.
